Prudnik24

Krystalizuje się przebieg obwodnicy wschodniej Prudnika. Inwestycja jest obecnie na etapie opracowania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, czym zajmuje się wójt gminy Lubrza. Jednak GDDKiA już wytyczyła optymalny wariant przebiegu drogi, która ma odciążyć z ruchu ciężkich samochodów rondo im. Żołnierzy Wyklętych w Prudniku.

Ów wariant oznaczony jest w dokumentacji jako W1. Uzgodniono go na podstawie Wielokryterialnej Analizy Porównawczej.

– Każdy wariant został poddany badaniu uwzględniającemu kryteria techniczne, ekonomiczne i środowiskowe (w tym aspekty społeczne), podzielone na szereg podkryteriów. Opracowana metodą matematyczną Wielokryterialna Analiza Porównawcza jest narzędziem pozwalającym na jednoznaczną ocenę i wybór najbardziej optymalnego wariantu rozwiązań projektowych, rekomendowanego do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach – mówi nam Radosław Maćkowski z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wedle tego wariantu obwodnica ominie Prudnik od wschodu, a jej trasa poprowadzi w większej części przez gminę Lubrza, podczas gdy pozostała część zlokalizowana będzie na terenie gminy Prudnik. Działkowcy z sektora Słonecznego nie mają się czego obawiać – droga przebiegnie w bezpiecznej odległości od ogrodów działkowych. Mapa z trasą poniżej (obwodnica zaznaczona na czarno).

Przyjrzyjmy się teraz harmonogramowi prac. Decyzja środowiskowa ma zostać wydana w II połowie 2025 r.

– W najbliższym czasie prowadzone będą prace geologiczne w terenie. Na koniec roku 2025 zaplanowane jest ogłoszenie postępowania przetargowego w formule Projektuj i Buduj. Roboty budowalne powinny się zakończyć do końca 2030 r. – wg obecnego harmonogramu. – precyzuje Radosław Maćkowski.

Planowana długość obwodnicy to ok. 3 km., powstanie w przekroju jednojezdniowym dwupasowym, w jej ciągu znajdą się trzy skrzyżowania typu rondo i dwa wiadukty. Na głównym zdjęciu: ruch na rondzie im. Żołnierzy Wyklętych w Prudniku. Fot. M. Dobrzański

Maciej Dobrzański